Matrix LED Light Scheinwerfer USA Audi / Patrick Lang
Philips Ultinon Pro6000 LED-H7 Birne Leuchtmittel Licht
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Philips Ultinon Pro6000 LED-H7 Birne Leuchtmittel Licht 40 Bilder

Adaptive Scheinwerfer werden in den USA zugelassen

Adaptive Scheinwerfer jetzt auch in den USA Den Amerikanern geht ein adaptives Licht auf

In den USA werden jetzt auch adaptive Scheinwerfer zugelassen – besser spät als nie. Eine veraltete Gesetzgebung hatte das bislang verhindert.

Es ist kein Geheimnis: Die stetige Weiterentwicklung von Scheinwerfern hat nicht nur dazu geführt, dass so mancher Hersteller das Markengesicht vor allem über die Leuchtgrafik definiert. Eine vernünftige Ausleuchtung der Fahrbahn ist ein enormes Sicherheit-Plus – vor allem, wenn andere Verkehrsteilnehmer gleichzeitig nicht in ein gleißendes Licht getaucht und geblendet werden. Was sich in den letzten Jahren getan hat, ist beachtlich. Selbstständig schneiden einzeln angesteuerte LEDs entgegenkommende Autos aus dem Lichtkegel aus; die neue Mercedes S-Klasse ist mit ihrem Digital Light gar in der Lage, Warnhinweise auf die Fahrbahn zu projizieren, Audis Digital Matrix Light legt sogar eine Fahrspur aus.

Digital Matrix LED Licht Audi A8 Collage 2021
Tech & Zukunft

Mehr Unfälle als in Europa

Und in den USA? Dort muss man sich seit jeher mit starren Beleuchtungskonzepten begnügen, denn die Verkehrs-Gesetzgebung schiebt bewegungsfreudigen Lichtkegeln einen Riegel vor. Reglements, die auf die 1960er-Jahre zurückgehen. Die neue Regierung um Präsident Joe Biden hat nun allerdings den "Infrastructure Investment and Jobs Act" verabschiedet, der mit veralteten Traditionen bricht. Schon 2019 bedauerte Stephan Berlitz, Leiter Lichtinnovationen bei Audi, im Gespräch mit auto motor und sport über das Digital-Matrix-Light: "In den USA fahren die meisten Fahrzeuge noch mit klassischen Halogen-Scheinwerfern herum, während sich bei uns diesbezüglich viel getan hat." Deshalb seit dort auch der Anteil tödlicher Unfälle bei Dunkelheit seit Jahren auf dem gleichen Niveau, während er in Europa erheblich gesunken sei.

Die inzwischen neu erlassene Verordnung soll innerhalb der nächsten 24 Monate in Kraft treten. Ab dann dürfen die Hersteller auch in den USA ihre Options-Lichter anbieten. Sollten Sie noch ein Auto älteren Semesters in der Garage haben und sich jetzt für ein Upgrade interessieren, finden Sie in unserer Fotoshow alle derzeitig zugelassenen LED-Nachrüst-Birnen (H7) auf dem deutschen Markt.

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Wer eine Nachtfahrt mit modernen Scheinwerfern hinter sich hat, will meist nicht mehr zurück zur trüben Halogen-Funzel. Dass sich nun auch die amerikanische Gesetzgebung der Weiterentwicklung von Fahrzeug-Licht öffnet, kommt reichlich spät. Die Unfallstatistik dürfte es positiv beeinflussen.

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