Auf dem Genfer Autosalon 2019 zeigt Mercedes das Konzept-Fahrzeug EQV. Ein Serienmodell der elektrischen V-Klasse ist bereits bestätigt. Details sind noch unter Verschluss, aber wir spekulieren mal.

Budd-E heißt das erste Modell aus dem VW-Konzern, das auf dem neuen Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) basiert. Der Van zeigt aber auch die künftige interaktive und vernetzte Infotainmentwelt.

Bei Kia wird bis 2020 teilautonomes Fahren serienmäßig möglich. Ab 2030 soll man dann ganz ohne Fahrer sicher unterwegs sein. Wir waren es jetzt schon - mit überraschenden Erkenntnissen.

Mit der B-Klasse Electric Drive nimmt Mercedes einen familientauglichen Stromer ins Sortiment. Das Besondere: Unter der braven Van-Karosserie steckt der Antrieb von Teslas Sport-Limousine Model S.

Lässig und cool kann der Kia Soul auch als Verbrenner. Die E-Variante Kia Soul EV hat aber weit mehr Vorzüge. Wir haben den Kleinwagen getestet.

Kaum ein anderes Modell mit dem Stern ist künftig mit so vielen unterschiedlichen Antriebskonzepten zu haben wie die soeben modernisierte B-Klasse: Jeweils fünf Diesel- und Benzinmotoren, dazu Allrad-, Erdgas- und nun auch Elektro-Antrieb...

Ab November bietet Kia den Soul ab 30.790 Euro auch mit rein elektrischem Antrieb an. Wie fährt sich der erste in Europa angebotene Stromer von Kia? auto motor und sport findet es heraus.

Mit dem neuen Toyota Prius Plus rollt nun erstmals ein Hybrid-Van über Deutschlands Straßen. In den Van-Job ist der 110 PS starke Renault Grand Scénic Energy dCi 110 schon sehr gut eingearbeitet. Wer gewinnt den Eco-Trip?