art_start

auto motor und sport Heft 16/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2026

Youngtimer Heft 05/2026

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

3er-Reihe

4er-Reihe

8er-Reihe

XD3 (X3)

XD4 (X4)

5er-Reihe

6er-Reihe

7er-Reihe

Roadster (Z1)

Roadster S (Z4)

Roadster V8 (Z8)

Alpina

Alpina Logo 2002

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Seit 1978 agiert das Familienunternehmen als Kleinserienhersteller von sportlichen Ablegern der wichtigsten BMW-Baureihen. Seit 1983 ist das Allgäuer Unternehmen offiziell als Automobilhersteller registriert. Das Modellprogramm umfasst inzwischen fünf Modelle: Seit Herbst 2009 liefert Alpina sein 507 PS-starkes neues Topmodell B7 Biturbo in zwei Radständen aus. Darunter rangiert der 2010 in Goodwood vorgestellte B5 Biturbo auf BMW 5er-Basis, der vom gleichen Motor angetrieben wird. Der Alpina B6 S baut auf dem 6er von BMW auf.
Einstiegsmodell ist der B3 mit Sechszylinder-Benziner, der in allen vier Karosserievarianten sowie mit Allradantrieb angeboten wird. Ausschließlich heckgetrieben ist der Vierzylinder-Diesel D3, der als Limousine, Touring und Coupé lieferbar ist. Das zweite Standbein von Alpina ist der Weingroßhandel.

Die Firma Alpina hat ihre Ursprünge in den 60er-Jahren, als sich Firmengründer Burkard Bovensiepen mit BMW-Tuning und Motorsport einen guten Ruf erarbeitete.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

auto motor und sport 16/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

07/2026, Motor Klassik, Heft

07/2026, Youngtimer, Heft, Titel

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Alpina strebt nach oben

07/2026, Alpina B3 B5 gestrichen

Alpina unter der Führung von BMW hat eine ganz klare Luxusausrichtung. Modelle für den „Massenmarkt“ haben da keinen Platz mehr.

Kein Platz mehr für 3er und 5er

Review: Vision BMW Alpina

Das neuste Showcar von BMW zeigt, wie die Marke Alpina künftig aussehen wird. Das Konzept zeigt sich extrovertiert, mit dezenten Anleihen.

Vision BMW Alpina: Die neue Designsprache der Marke

Vision BMW Alpina Coupé

Sperrfrist Freitag, 15. Mai 2026, 19:30 CEST/MESZ, Vision BMW Alpina Coupé, Studie, Concept, Coupé beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, 05/2026

Mit dem Vision BMW Alpina Coupé zeigt die Marke erstmals unter Konzern-Regie, wie ihre Zukunft aussieht – und die beinhaltet sehr viel Vergangenheit.

Alpina-Comeback mit V8 statt Volt

Vision BMW Alpina

Irgendwo zwischen BMW und Rolls-Royce: BMW zeigt Teaser zum ersten eigenen Modell, seitdem Alpina zu den Münchenern gehört. 

Das erste Showcar enthüllt BMWs Alpina-Strategie

Alpina-Zukunft 

Neue Wortmarke und Schriftzug BMW ALPINA

Seit Jahresbeginn gehört die Marke Alpina BMW. Was an Modellen kommen könnte, zeigen verschiedene Patentanmeldungen von möglichen Typ-Bezeichnungen.

BMW plant mit kompletter Modellpalette

Bovensiepen Zagato

Bovensiepen

Alpina haben die Bovensiepen-Brüder an BMW verkauft. Jetzt bauen sie Autos unter eigenem Namen. Zuerst: Ein Coupé mit M4-Technik im Zagato-Design.

Kein Alpina, aber BMW-Technik zum stattlichen Preis

Alpina-Modelle unter BMW-Regie

BMW verrät die ersten Details zu den kommenden Alpina-Fahrzeugen aus eigenem Hause. Doch welches Modell macht noch 2026 den Neuanfang?

Vier Endrohre für den Neu-Anfang von Alpina

Alpina XB7 Manufaktur

03/2026, Alpina BMW XB7 Manufaktur

Mit einer Manufaktur-Sonderserie für die Märkte in den USA und Kanada beendet BMW die Alpina XB7-Produktion im US-Werk in Spartanburg.

Der Schlusspunkt für den Luxus-SUV

Neue Luxus-Marke unter BMW-Dach

BMW Alpina startet als exklusive Marke innerhalb der BMW-Gruppe. Jetzt präsentieren die Münchener das neue Alpina-Emblem.

BMW enthüllt das neue Alpina-Logo

Alpina Classic-Rad

Alpina B6 Biturbo Edition 50, ams2415, Einzeltest, Alpina, 6er-Reihe

Seit dem 1. Januar 2026 ist die Marke Alpina vollständig in die BMW Group integriert. Am klassischen Alpina-Rad will BMW aber weiter festhalten.

BMW erneuert legendäre Vielspeichen-Felge

Alpina oder BMW

Alpina B3/B4 GT Modellpflege 2024, Alpina, 3er-Reihe

Die BMW Group hat zum 1. Januar 2026 die Markenrechte von Alpina übernommen. Was bedeutet das für die Besitzer aktueller Modelle?

Wer kümmert sich jetzt um meinen Alpina?

Alpina-BMW künftig ohne Logo am Heck

Neuer Schriftzug für Alpina

Die BMW Group übernimmt ab sofort die Markenrechte von Alpina. Somit bekommt die Marke einen neuen Namen und einen frischen Schriftzug. 

So sieht der neue Schriftzug aus

Codename „Tiger“ Hybrid-Sportwagen

11/2025, BMW Alpina i8 Tiger Hybrid Sportwagen Konzeptstudie

Alpina arbeitete vor fast zehn Jahren an einer eigenen Version des BMW i8. Doch mehr als ein Konzeptstudien-Einzelstück entstand nicht aus der Idee.

BMW verhinderte diesen Alpina-i8

07/2025, Alpina-Logos

Zum 1. 1.2026 wird die Marke Alpina vollständig bei BMW integriert. Entsprechend wird auch das Logo überarbeitet und näher an den BMW-Stil gerückt.

So ändert BMW ab 2026 das Alpina-Logo

Alpina B8 GT

Alpina wird 60 und ehrt den Markengründer Burkard Bovensiepen mit einem Sondermodell auf Basis des 8er Gran Coupé. 

Performance-Paket für den E-Sportler

Alpina XB7 im Test

Alpina XB7, ET, ams1624

Sieben Sitzplätze, über zwei Kubikmeter Laderaum, 621 PS und 800 Nm – klingt reizvoll? Dann bitte weiterlesen!​

Luxus-SUV mit vielen Talenten – und großem Durst

BMW-Rückruf Integriertes Bremssystem

BMW Rückruf März 2024 ABS Collage

BMW führt eine Rückrufaktion wegen eines möglichen Defekts des Integrierten Bremssystems durch. Daraus folgt jetzt eine Gewinnwarnung.

BMW mit Millionen-Rückruf, Aktie stürzt ab

Alpina XB7 

08/2024, Alpina XB7 Manufaktur

Nach einem Facelift zum Modelljahr 2023 schieben die Buchloer zum Modelljahr 2025 die noch edlere Manufaktur-Variante nach.​

Auf das Facelift folgt die Edel-Version

Kosten und Realverbrauch

Alpina D5 S

Massig Leistung, Drehmoment und Dynamik - aber kann der BMW Alpina D5 S mit seinem Sechszylinder-Diesel auch Effizienz?

BMW Alpina D5 S

Alpina D4 S

07/2024, Alpina D4 S Mopf 2024

Alpina hat seinen potenten Diesel an das 4er-Facelift adaptiert. Die Änderungen zum neuen Modelljahr sind aber nur optischer Natur.

Im Fahrwasser des BMW-Facelifts

Alpina B3 GT und B4 GT 

Alpina B3/B4 GT Modellpflege 2024

Alpina verpasst den Mittelklassemodellen B3 und B4 auf Basis von BMW 3er und 4er GC ein GT-Label und deutlich mehr als 500 PS. 

Diese 3er und 4er laufen locker über 300

Kosten und Realverbrauch BMW Alpina D3 S

Ein Alpina ist ein teurer Alltagsbegleiter, selbst wenn er von einem Dieselmotor befeuert wird? Wir haben diesen Mythos überprüft.

BMW Alpina D3 S

Alpina B12 5.0 Coupé

Alpina B12 5.0 Coupé 1992, Verkauf, Hemcar, Niederlande

Der niederländische Händler Hemcar verkauft einen von 97 Alpina B12 5.0 Coupés mit V12-Motor. Ein solches Modell ist selten auf dem Markt zu finden.

Seltener Alpina B12 5.0 Coupé wird verkauft

Stärker als der Turbo

Dicke Backen mit dickem Preisschild: Tuner Manhart hat sich den Alpina 2002 tii vorgenommen. Für die stolze Summe von 149.000 Euro gibt es 200 PS.

 Alpina 2002 tii von Manhart

BMW Alpina D3 S Touring im Test

BMW Alpina D3 S Touring, ET, ams1723

Nach der Modellpflege will der BMW Alpina D3 S Touring noch agiler und alltagstauglicher fahren. Wir prüfen das in unserem Test.

Was kann der aufgerüstete Diesel-3er?

Mehr über Alpina

art_ende

Alpina Artikel & Tests

Artikel & Tests