Kaufberatung BMW 523i E39, Frontansicht Die 30 besten Youngtimer-Schnäppchen für 2019 Klassiker für 5.000 Euro

Viel Auto für wenig Geld, so tickt die Youngtimer-Szene. Schon für 1.000 Euro kann man einen fahrbereiten Mittelklassewagen mit TÜV und Sechszylinder kaufen. Für 5.000 Euro steht die jüngere Autowelt offen. Einer ist garantiert für Sie!

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Mercedes-Tuner Lorinser legt ein Rad aus den 80er-Jahren neu auf. Das Lo Rad ist außer für W116, W126 und W123 nun auch für W124 und W201 lieferbar.

Fahrberichte Mercedes Kurzhauber L 1113, Exterieur Mercedes Kurzhauber L 1113 wird 60 Unterwegs mit dem Lieblingslaster unserer Kindheit

Warum wir einen alten Lastwagen fahren, fragen Sie? Nun, der offizielle Grund: Der Mercedes Kurzhauber wird sechzig. Jetzt der inoffizielle und viel bessere: Wir wollten unbedingt mal so einen fahren. Ab dafür!

Kaufberatung Mercedes G 461 Kaufberatung Mercedes G 460/461 (1979-1990) Kaufberatung Allesüberwinder mit Schwachstellen

Der Mercedes G in seiner frühen Version mit Zuschalt-Allrad in der Kaufberatung und im Fahrbericht: Auf dem Offroad- Parcours des Château de Lastours zeigen drei G-Modelle, dass sie bis heute nichts verlernt haben.

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Breitschultrig, beflügelt, brutal – der Mercedes CLK DTM AMG zählt zu den wohl untypischsten Mercedes-Modellen, die je gebaut wurden. Wir nehmen den Start der DTM-Saison 2013 zum Anlass und stellen den Super-CLK noch einmal vor.

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Das große Coupé gilt als besonders schöner Sacco-Mercedes. Egal, ob man die erste oder zweite Serie bevorzugt: Dieses Auto ist Ausdruck höchster Design- und Ingenieurskunst. Dies ist seine Geschichte.

Auktionen & Events 05/2019, Mercedes 500 E W 124 von Rowan Atkinson Mercedes 500 E von 1991 (W 124) Mr. Beans Benz bringt gut 20.000 Euro

Rowan Atkinson hat seinen Mercedes 500 E verkauft – und zwar schon zum zweiten Mal. Die Sportlimousine hat schon ordentlich Kilometer auf dem Tacho und einen vergleichsweise bescheidenen Preis erzielt.

Rallyes Millie Miglia 2093 Mille-Miglia-Teilnahme (2019) 10.000 Euro – ist es das wert?

Die 1000 Miglia ist eine der begehrtesten Oldtimer-Rallyes. Zu Recht? Ein Erfahrungsbericht von der Traumveranstaltung mit Pro und Contra – lohnt der Traum von der Mille-Teilnahme überhaupt?

Kaufberatung Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II, Cro, Heckansicht "Sonntagsauto" Mercedes 190: Wandelbarer Dauerbrenner

Das Alter sieht man ihm nicht an: Am 29. November 1982 bereichert der Mercedes 190, auch bekannt als Baby-Benz, die Modellpalette von Mercedes.

Auktionen & Events Mercedes 190E Manfred Rommel Rommels Mercedes für 8.500 Euro versteigert Einer der ältesten 190E

Der privat genutzte Mercedes 190E des ehemaligen Stuttgarter OB Manfred Rommel wurde für 8.500 Euro versteigert. Es dürfte einer der ältesten erhaltenen W 201 sein. Der Erlös soll gespendet werden.

Mehr Oldtimer AMG Mercedes-Benz MB 100D Mercedes-Benz MB 100D von AMG und Brabus Der 95.000-Mark-Transporter

Brabus tunte den Mercedes-Benz MB 100D mit einem auffälligen Karosseriekit und Rädern im Turbinen-Styling. AMG installierte nicht nur Alcantara, Video und Telefon, sondern auch einen Fünfzylinder und fuhr damit zur DTM.

Restaurierung Mercedes Classic 3D-Druck Holzzierteile Mercedes Oldtimer-Teile werden teurer Aber dank 3D-Drucker nicht alle

Oldtimer restaurieren wird teurer, sagt Mercedes. Ein Grund: Steuergeräte und Modellvielfalt. Doch es gibt Hoffnung wie etwa den 3D-Druck.

Kaufberatung Mercedes SLK 230 Kompressor R 170 (1998) Mercedes SLK (R170) im Check Die Schwachstellen des ersten SLK

Der Mercedes SLK überzeugt durch seine Solidität und das geniale Vario-Dach. Die erste SLK-Baureihe (R170) war ein Bestseller und hat das Zeug zum Klassiker. Rost und Unfallschäden sind die größten Schwachpunkte.

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Die ersten Mercedes SL-Modelle des Typs R129 im typischen Bruno-Sacco-Design werden jetzt 30 Jahre alt. Ein großes Angebot und günstige Preise locken. Worauf muss man achten, und welche der vielen Versionen ist die beste?

Auktionen & Events Youngtimer Collection Auktion RM Sotheby's 2019 RM Sotheby's versteigert 140 Youngtimer Welchen würden Sie wählen?

RM Sotheby's versteigert in vier Auktionen 140 Youngtimer aus einer Sammlung, darunter Sportwagen der 90er, Alpina- und M-BMW, AMG-Mercedes und Porsche. Wir konnten drei Autos aus der Sammlung fahren: Alpina B7, AMG 500 TE, Bentley Turbo R.

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Einfach nur ein Auto? Das ist der Mercedes G bestimmt nicht. Eher schon ist der Geländewagen ein Legendewagen: robust, teuer und zeitlos. Schließlich dauerte es 39 Jahre bis zum ersten ernsthaften Modellwechsel.

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Die Oldtimer-Experten Bavarian Pickers haben einen Mercedes O 3500 geborgen, der 50 Jahre lang in einem Oberpfälzer Wald stand. Jetzt soll der Bus restauriert werden.

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Flügeltüren, Benzin-Direkteinspritzung, Gitterrohrrahmen: Drei Worte beschreiben den Mercedes 300 SL. Wir erklären, was den Flügeltürer zum Traumsportwagen macht.

Auktionen & Events Ferrari 290 MM Die teuersten Oldtimer der Welt Millionen-Dollar-Autos

Wenn hier der Hammer fällt, wird's richtig teuer: Ferrari aus den 1960er-Jahren, am besten mit Rennhistorie und berühmtem Vorbesitzer. Doch es gibt Rekord-Oldtimer, die nicht aus Maranello kommen.

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Brabus tunt Mercedes, weiß doch jeder. Brabus restauriert seit zehn Jahren Mercedes-Oldtimer, das weiß nicht jeder. Die Flügeltürer, Pagoden und W 111 sind wie neu und sehr teuer.

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Im kommenden Jahr knacken wieder einige Autos die 30er-Marke und qualifizieren sich somit für ein H-Kennzeichen. Wir haben die coolsten Anwärter ausgesucht. So viel vorab: 2019 wird ein heißes Jahr in der Oldie-Szene.

Auktionen & Events Dorotheum-Auktion Wiesenthal-Sammlung 1.12.2018 Mercedes-Sammlung Wiesenthal 5 Millionen Euro für Familiensammlung

Wiesenthal, einst ein österreichischer Autohandels-Konzern, besaß eine Sammlung feinster Mercedes. Jetzt kamen Pagode, Flügeltürer, 300er und 6.9 unter den Hammer. Die Autos stammen teilweise aus Erstbesitz.

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Ein kleines Juwel für 470 Euro? Gibt es tatsächlich. Der rubinrote C 180 mit Esprit-Paket bringt Farbe ins letzte Wintergrau und macht warm ums Herz.

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Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche Marken oder Importware. Sogar einige Auto-Ikonen sind für rund 10.000 Euro zu haben.

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