Brabham BT62
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Brabham BT62
Brabham Automotive BT62 30 Bilder

Brabham BT62 (2018)

Straßenversion kostet 167.000 Euro extra

Brabham ist ein klangvoller Name aus dem Automobilrennsport. Mit dem BT62 kommt ein 710 PS starker und 1,15 Millionen Euro teurer Supersportwagen, der für 167.000 Euro Aufpreis auch auf der Straße gefahren werden darf.

Die in Großbritannien neu registrierte Marke wird geführt von David Brabham, Sohn des dreimaligen Formel 1-Weltmeisters Jack Brabham. David Brabham selbst verfügt auch über Rennerfahrung und ist mehrfacher Le Mans-Gewinner.

Brabham BT62 wiegt nur 972 Kilo

Brabham Automotive BT62
Brabham Automotive
Das erste neue Brabham-Modell ist ein Mittelmotorsportwagen mit dem Namen BT62.

Welche Fahrzeuge Brabham Automotive in Zukunft fertigen will, verkündet das Unternehmen erst zu einem späteren Zeitpunkt. Ziel ist es aber, den Namen Brabham auch wieder auf die Rennstrecke zu bringen – am liebsten zu Langstreckenwettbewerben, wie den 24 Stunden von Le Mans. Aber jetzt zieht Brabham erst einmal das Tuch vom ersten Projekt – einem 1,15 Millionen Euro (plus Steuern) teuren Mittelmotorsportwagen, der auf den Namen Brabham BT62 hört und anfänglich nur für den Rennstreckeneinsatz konzipiert wurde.

Jetzt bieten die Briten eine Straßenzulassung für den rassigen Sportler an, die ab dem Sommer 2019 erhältlich ist. Preis: 167.000 Euro (plus Steuern). Um den BT62 straßentauglich zu machen, wurde die Bodenfreiheit angehoben, der Wendekreis verringert, eine Klimaautomatik eingebaut und die Innenausstattung modifiziert.

Von außen ist er weiterhin an seinem mächtigen Carbon-Heckspoiler und T-förmige Rückleuchten, die am Heck eines Supersportwagens kleben, zu erkennen. In ihm schlummert der Grund für die Supersportwagen-Optik: Ein 5,4 Liter großer V8-Saugmotor, der es auf 710 PS bringt und den Brabham selbst entwickelt hat. Der Motor muss ein Trockengewicht von lediglich 972 Kilogramm beschleunigen – das ergibt ein Leistungsgewicht von unglaublichen 1,37 kg/PS.

V8-Motor mit 667 Newtonmetern

Bemerkenswert: Auch ohne Aufladung entwickelt der V8 angeblich ein maximales Drehmoment von 667 Nm. Die gibt er über ein hinter dem Motor montiertes Renngetriebe ausschließlich an die Hinterräder weiter. Von elektronischen Fahrhilfen ist nicht die Rede – der BT62 soll „mehr von seinem Fahrer verlangen. Er ist ein Auto für die, die sich selbst herausfordern und an ihre Grenzen gehen, um Fahren in seiner reinsten Form zu erleben“, so der Pressetext. BT62-Käufer sollen ein maßgeschneidertes Entwicklungsprogramm bekommen, um das ganze Potenzial des Supersportwagens ausschöpfen zu können.

Die aufwendig aerodynamisch optimierte Karosserie soll einen Abtrieb von bis zu 1,2 Tonnen liefern. Zum Vergleich: Der McLaren Senna, der extremste Sportwagen der anderen Sportwagenmarke mit Formel-1-Bezug, schafft „nur“ 800 Kilogramm. Zum Verzögern kann der Brabham auf Brembo-Carbon-Keramik-Stopper mit Sechskolbenzangen an allen 18 Zoll großen Rädern zurückgreifen. Und damit keine Zweifel aufkommen, für welchen Einsatzzweck der BT62 konstruiert ist: Die 18-Zöller tragen in enger Zusammenarbeit mit Michelin entwickelte Slicks.

Erste 35 Fahrzeuge erinnern an Jack Brabham

Nur 70 Exemplare will Brabham vom BT62 bauen. Die ersten 35 Fahrzeuge sollen an die ersten 35 Siege von Jack Brabham erinnern, sie sind entsprechend lackiert. Der Grundpreis für den Linkslenker liegt bei umgerechnet 1,15 Millionen Euro plus Steuern, eine Rechtslenker-Version ist auf Anfrage auch möglich. Im Kaufpreis enthalten ist eine umfangreiche Rennstreckeneinweisung. Bestellt werden kann ab sofort, die ersten Auslieferungen sollen gegen Jahresende erfolgen.

Brabham BT62

Technische Daten
Abmessungen
Länge 4.460 mm
Breite 1.950 mm
Höhe 1.200 mm
Radstand 2.695 mm
Gewicht 972 kg
Tankkapazität 125 l
Motor  
Typ Mittelmotor V8
Bohrung / Hub 94 mm x97 mm
Hubraum 5.387 ccm
Kompression 10.5:1
Leistung 710 PS bei 7.400/min.
Drehmoment 667 Nm bei 6.200/min.
Reifen  
vorne 27/65 R18
hinten 31/71 R18

Technische Daten

Brabham BT 62
Grundpreis 1.150.000 €
Außenmaße 4460 x 1950 x 1200 mm
Hubraum / Motor 5387 cm³ / 8-Zylinder
Leistung 522 kW / 710 PS bei 7400 U/min
Alle technischen Daten anzeigen
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