Maserati Levante Elektro Teaser Maserati
Maserati Levante Trofeo V8 Fahrbericht
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SUV

Maserati Levante: Mild-Hybrid für den Luxus-SUV

Maserati Levante Hybrid Mild-Hybrid für den Luxus-SUV

Die italienische Edelmarke Maserati rüstet den SUV mit dem Hybrid-Antrieb aus dem Ghibli aus. Premiere feiert der elektrifizierte SUV am 19. April 2021.

Im Sommer 2020 hatte Maserati bereits im Ghibli den Dieselmotor aussortiert und durch einen mild hybridisierten Turbobenziner ersetzt. Jetzt schafft dieser Antriebsstrang auch den Sprung in den SUV Levante. Die Premiere des Levante Hybrid kündigen die Italiener für den 19. April 2021 an.

Vierzylinder mit E-Verdichter und 330 PS

Vermutlich wandert der Mild-Hybrid aus dem Ghibli nahezu unverändert in den SUV-Bruder. Zu erwarten ist so ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner in Kombination mit einem Riemen-Starter-Generator und einem elektrischen Verdichter. Letzterer arbeitet, angetrieben von einem 48-Volt-Bordnetz, mit einem klassischen Mono-Scroll-Turbolader zusammen. Der E-Lader soll dabei das Turboloch zuschaufeln. Im Ghibli leistet diese mit einer Achtgang-Automatik gekoppelte Kombination 330 PS und 450 Nm und macht die Sportlimousine bis zu 255 km/h schnell. Im Levante sind die gleichen Leistungsdaten zu erwarten.

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Ein Mildhybrid passt doch - er kann auch ohne schwere Batterie rekuperieren.
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Der PHEV mag schwer sein, bringt aber für klassische Pendler die meisten elektrischen und emissionsfreien Kilometer.

Fazit

Maserati treibt seine angekündigte Elektrifizierungs-Offensive weiter voran. Nach dem Ghibli wird jetzt auch der SUV Levante mit einem Hybrid-Antrieb ausgerüstet.

Maserati Levante
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