Ferrari Testarossa "Flying Mirror" mit unter 6.000 km

Pininfarina schuf mit dem Design des Ferrari Testarossa eine Ikone der 80er-Jahre. Vor allem die Flanken mit den Längsrippen sind ein oft kopiertes Erkennungsmerkmal. Nicht weniger aufregend als die Optik: Der Fünfliter-Zwölfzylinder mit 180 Grad Zylinderwinkel und 390 PS.

Kiemen, Mittelmotor, V12

Die Kiemen haben eine technische Funktion: Sie leiten frische Luft zu den seitlich angeordneten Kühlern. Das hat gegenüber einer Lösung mit Frontkühlern den Vorteil, dass keine Leitungen mit heißem Kühlwasser den Innenraum aufheizen. Ein weiterer Vorteil des Pininfarina-Designs: Der 290 km/h schnelle Mittelmotorsportwagen kommt ohne sichtbare Spoiler aus.

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Verkaufspreis: 289.000 Euro

Das Auto mit der Chassisnummer 63753 wurde 1986 im Werk in Maranello fertiggestellt und in die USA verschifft. Der Geschäftsmann Terence E. Adderley kaufte das Auto 1990 als jungen Gebrauchten. Auf dem Kilometerzähler stehen 3.600 Meilen (4.896 km). Viel erlebt hat der Testarossa also nicht. Erst kürzlich hat er laut RM Sotheby’s einen Service bekommen. Der Schätzpreis lag entsprechend hoch: 225.000 bis 300.000 US-Dollar (210.000 bis 280.000 Euro) sind recht viel für einen Testarossa. Am Ende lag das Höchstgebot mit 275.000 Dollar am oberen Ende des Schätzwerts. Inklusive Aufgeld für das Auktionshaus lag der Verkaufspreis bei umgerechnet 289.000 Euro.

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Fast 300.000 Euro sind ganz schön viel Geld. Auch für einen frühen Ferrari Testarossa mit wenigen Kilometern auf der Uhr. Denn neu kostete der Ferrari in etwas das in Mark, was er dem Höchstbieter in Euro wert war.