KW Automotive (KWA), der offizielle Dodge-Importeur für Europa, eröffnet die Bestellphase für die neue Generation des Dodge Charger . Das Modell kommt vorerst sowohl als vollelektrischer Charger Daytona als auch als benzinbetriebener Charger Sixpack. Beide Varianten des Muscle Cars basieren auf der STLA-Large-Plattform, sind hierzulande genau wie in ihrer Heimat als Zweitürer (Coupé) und Viertürer (Limousine) verfügbar und rollen grundsätzlich mit Allradantrieb an.
Verbrenner-Version mit Reihensechszylinder
Für viele US-Car-Fans sicherlich relevanter ist die Verbrenner-Version. Diese muss zwar bislang auf den urtypischen V8-Motor verzichten, bleibt dennoch klar auf Performance getrimmt: Als Sixpack setzt der Charger auf den 3,0-Liter-Hurricane-Reihensechszylinder-Biturbo aus dem Stellantis-Regal und kommt in den Modellvarianten R/T und Scat Pack.
In der R/T-Version liegen 420 PS an. Der Sprint von null auf 96,6 km/h (0-60 mph) gelingt in 4,6 Sekunden, die Viertelmeile erledigt er in 12,9 Sekunden. Der Scat Pack nutzt die High-Output-Ausbaustufe mit 550 PS, beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 96,6 km/h und schafft die Viertelmeile in 12,2 Sekunden. Besonderheit: Der serienmäßige Allradantrieb lässt sich per Knopfdruck in einen Hinterradantriebsmodus versetzen – inklusive Performance-Features wie Launch Control (fünf Stufen) und Line Lock für Burnouts.
Dodge Charger Daytona mit Elektroantrieb
Bei den Elektrovarianten trägt der Charger den Beinamen Daytona und wird ebenfalls als R/T und Scat Pack angeboten. Der Daytona R/T leistet 400 kW (536 PS), sprintet in 4,2 Sekunden von 0 auf 96,6 km/h und sprintet über die Viertelmeile in 12,4 Sekunden. Der Daytona Scat Pack ist bezogen auf die reinen Leistungsdaten das klare Topmodell der Baureihe: 500 kW (670 PS), 3,3 Sekunden von 0 auf 96,6 km/h und 11,5 Sekunden auf der Viertelmeile.
Beide Elektro-Charger nutzen eine 400-Volt-Architektur mit 100,5-kWh-Batterie. Geladen wird unter Optimalbedingungen mit bis zu 350 kW. 2Für eine Schnellladung von 20 auf 80 Prozent SoC vergehen rund 27 Minuten. Zehn Minuten benötigt der Dodge Charger Daytona, um bis zu 110 Kilometer Reichweite nachzuladen.
Die Ausstattung
Für Europa legt Dodge eine eigene Markteinführungs-Konfiguration auf: Die "Plus"-Ausstattung ist gleichermaßen für R/T- und Scat-Pack-Modelle vorgesehen und bündelt Komfort- sowie Tech-Features. Serienmäßig sind unter anderem 20-Zoll-Räder mit Ganzjahresreifen, elektrisch verstellbare Vordersitze, Premium-LED-Scheinwerfer mit durchgehender LED-Signatur, induktives Smartphone-Laden, 16-Zoll-Digitalinstrumente, ein Head-up-Display sowie ein 360-Grad-Kamerasystem inklusive Bordsteinansicht an Bord. Hinzu kommen eine Ambientebeleuchtung ("Attitude Adjustment") mit 64 Farben und beleuchtete Einstiegs-/Welcome-Details.
Optional sind unter anderem ein Blacktop-Paket (dunkle Felgen/Embleme/Endrohre), ein festes Panorama-Glasdach, ein Alpine-Pro-Soundsystem mit 18 Lautsprechern, High-Back-Performance-Sitze und Polster in "Demonic Red" verfügbar. Alle Charger-Varianten bekommen außerdem das Konnektivitätssystem I-DUV, das unter anderem Funktionen wie Fahrzeug-Tracking, Geofencing, Diebstahlerkennung und beim Daytona auch Ladefunktionen beinhaltet. Obendrein gibt es ein breites Paket an Assistenzsystemen bis hin zu teilautomatisiertem Fahren auf Level 2.
Preise und Marktstart
Bestellungen nehmen die Händler des Importeurs KWA ab sofort entgegen; der Online-Konfigurator ist ebenfalls bereits online. Die Preise starten laut Pressemitteilung bei 66.000 Euro, in der offiziellen Preisliste jedoch bei 65.093 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer. Dafür gibt es die 420 PS starke Verbrenner-Version. Zum Vergleich: In den USA startet diese Modellversion zu Preisen unter 50.000 Dollar (aktuell umgerechnet knapp 42.800 Euro). Die weiteren Deutschland-Preise entnehmen Sie bitte der Tabelle.
Die ersten Auslieferungen sind für September 2026 angekündigt. Käufer erhalten zudem ein Echtheitszertifikat (unterzeichnet von Dodge-CEO Matt McAlear) und ein Welcome-Kit; für Daytona-Kunden ist zur Markteinführung außerdem ein Angebot für eine Heimladestation inklusive Installation vorgesehen.
