Teuerste Auktions-Autos 2021: 20,5 Mio. für McLaren F1

Das teuerste Auto, das 2021 während einer Auktion verkauft wurde, ist ein McLaren F1. Kein Oldtimer, aber ein typisches Sammlerauto: stark, selten, kaum gefahren.

20,5 Millionen für McLaren F1

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Das US-Auktionshaus Gooding & Co. hat den Dreisitzer mit BMW-V12 während des Concours d’Elegance im kalifornischen Pebble Beach verkauft. Inklusive Aufgeld lag der Verkaufspreis bei 20,5 Millionen US-Dollar, umgerechnet 17,4 Millionen Euro. Zuletzt war 2017 ein McLaren F1 mit Straßenzulassung für 15,6 Millionen Dollar versteigert worden.

Ein 2019 versteigerter F1 LM brachte 19,8 Millionen Dollar ein. Zum hohen Wert des jüngst versteigerten Exemplars dürfte auch die für ein Sammlerauto extrem niedrige Laufleistung von 389 Kilometern beigetragen haben. Der Hypersportwagen ist nicht nur eines der schnellsten Autos der 90er-Jahre, sondern auch extrem selten: nur 106 F1 baute McLaren zwischen 1993 und 1997, davon 78 mit Straßenzulassung. Es gilt bis heute als eines der schnellsten Straßenfahrzeuge mit Saugmotor und hat weder einen Vorgänger noch einen direkten Nachfolger.

Zuverlässig teuer: Ferrari der frühen Jahre

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Ferrari der Fünfziger- und Sechzigerjahre liefern zuverlässig Preisrekorde: fünf der zehn teuersten Auktionsautos sind Zwölfzylinder aus Maranello. Für 10,8 Millionen Dollar (9,2 Millionen Euro) versteigerte Gooding einen Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione von 1959 – am selben Samstag übrigens wie der McLaren F1.

Am Freitag davor, dem 13. August, fiel bei RM Sotheby’s in Monterey der Hammer für einen von 19 je gebauten Aston Martin DB4 Zagato. Der Verkaufspreis lag inklusive Aufgeld bei 9,5 Millionen Dollar (8,1 Millionen Euro). Damit ist der Aston Martin das drittteuerste Auktionsauto 2021.

Rekordpreise in Pebble Beach

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Sechs der zehn teuersten Auktions-Auktion wurden an einem Wochenende im August versteigert: Die Monterey Auction Week im Umfeld des Pebble Beach Concours d‘Elegance "bleibt das internationale Zentrum für den Handel hochwertiger Oldtimer", erklärt Frank Wilke von Marktbeobachter Classic Analytics. Dass die Auktionen im August für Preisrekorde gut sind, zeigt der Gesamtwert der versteigerten Autos recht eindrucksvoll: Im Jahr 2020 waren die Top-10-Fahrzeuge zusammengerechnet 60,7 Millionen US-Dollar wert. Für 2021 liegt der Gesamtwert mit 88,8 Millionen US-Dollar um fast die Hälfte höher.

Der durchschnittliche Wert der Top-10-Autos (8,8 Millionen Dollar, oder 7,4 Millionen Euro) würde genügen, den Exoten in der Top 10 zu kaufen: Einen Matra MS 570 von 1972. Das französische Auktionshaus Artcurial versteigerte den Rennwagen am 5. Februar in Paris. Alle anderen Autos in der Top 10 stammen aus Italien oder Großbritannien und wurden von Gooding oder RM Sotheby’s verkauft.

Verlust beim frühen Verkauf

Darunter ist auch eines, mit dem der Verkäufer Geld verloren hat: Die Nummer fünf im Ranking, der Ferrari 268 SP, wurde laut Classic Analytics "vor drei Jahren bereits für 9,4 Millionen US-Dollar versteigert. Der Besitzer machte also innerhalb von drei Jahren einen Verlust von 1,7 Millionen Dollar." Wilke sieht den Grund dafür vor allem darin, dass der Ferrari zu früh wieder angeboten wurde: "Gefragt sind New-to-the-Market-Autos".

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Bei einem Blick zurück auf das Auktionsjahr 2021 wäre der ideale Hochpreis-Kandidat ein Ferrari der Fünfziger- oder Sechzigerjahre, der während der Auktionswoche in Pebble Beach versteigert wird und schon lange nicht mehr angeboten wurde. Kommt einer der wenigen McLaren F1 zum Verkauf, sorgt dies ebenfalls zuverlässig für Rekordpreise. Doch auch Exoten wie ein Rennwagen von Matra können sehr teuer sein.