Die sparsamsten Autos: Obere Mittelklasse (Seite 6)

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1/40 Smart Fortwo CDI - Verbrauch: 3,3 L, CO2-Ausstoß: 88 g/km, Leistung: 54 PS, Preis: ab 11.920 Euro

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2/40 Fiat 500 1.3 - Verbrauch: 3,9 L, CO2-Ausstoß: 104 g/km, Leistung: 95 PS, Preis: ab 14.200 Euro

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3/40 Toyota iQ - Verbrauch: 4,3 L, CO2-Ausstoß: 99 g/km, Leistung: 68 PS, Preis: ab 12.900 Euro

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4/40 Nissan Pixo - Verbrauch: 4,4 L, CO2-Ausstoß: 103 g/km, Leistung: 68 PS, Preis: ab 7.990 Euro

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5/40 VW Polo Blue Motion - Verbrauch: 3,3 L, CO2-Ausstoß: 87 g/km, Leistung: 75 PS, Preis: ab 16.500 Euro

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6/40 Ford Fiesta Econetic - Verbrauch: 3,7 L, CO2-Ausstoß: 98 g/km, Leistung: 90 PS, Preis: ab 15.000 Euro

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7/40 Mitsubishi Colt 1.1 - Verbrauch: 4,9 L, CO2-Ausstoß: 115 g/km, Leistung: 75 PS, Preis: ab 12.490 Euro

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8/40 Toyota Yaris 1.0 - Verbrauch: 5,0 L, CO2-Ausstoß: 115 g/km, Leistung: 69 PS, Preis: ab 11.675 Euro

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9/40 Audi A3 1.6 TDI - Verbrauch: 3,8 L, CO2-Ausstoß: 105 g/km, Leistung: 105 PS, Preis: ab 23.750 Euro

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10/40 Ford Focus Econetic - Verbrauch: 3,8 L, CO2-Ausstoß: 99 g/km, Leistung: 109 PS, Preis: ab 22.425 Euro

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11/40 Toyota Prius - Verbrauch: 3,9 L, CO2-Ausstoß: 89 g/km, Leistung: 136 PS, Preis: ab 25.450 Euro

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12/40 Honda Insight - Verbrauch: 4,3 L, CO2-Ausstoß: 98 g/km, Leistung: 98 PS, Preis: ab 19.950 Euro

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13/40 BMW 320d - Verbrauch: 4,1 L, CO2-Ausstoß: 109 g/km, Leistung: 163 PS, Preis: ab 34.100 Euro

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14/40 Skoda Octavia Greenline - Verbrauch: 4,4 L, CO2-Ausstoß: 114 g/km, Leistung: 105 PS, Preis: ab 23.430 Euro

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15/40 VW Passat 1.4 TSI - Verbrauch: 6,1 L, CO2-Ausstoß: 142 g/km, Leistung: 122 PS, Preis: ab 26.825 Euro

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16/40 BMW 318i - Verbrauch: 6,4 L, CO2-Ausstoß: 146 g/km, Leistung: 143 PS, Preis: ab 28.700 Euro

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17/40 Volvo S80 1.6D - Verbrauch: 4,9 L, CO2-Ausstoß: 129 g/km, Leistung: 109 PS, Preis: ab 32.990 Euro

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18/40 Skoda Superb Greenline - Verbrauch: 4,9 L, CO2-Ausstoß: 129 g/km, Leistung: 105 PS, Preis: ab 25.190 Euro

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19/40 Skoda Superb 1.4 TSI - Verbrauch: 6,8 L, CO2-Ausstoß: 157 g/km, Leistung: 125 PS, Preis: ab 23.250 Euro

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20/40 Mercedes E 200 CGI - Verbrauch: 7,2 L, CO2-Ausstoß: 169 g/km, Leistung: 183 PS, Preis: ab 39.508 Euro

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21/40 BMW 730d - Verbrauch: 6,8 L, CO2-Ausstoß: 178 g/km, Leistung: 245 PS, Preis: ab 73.300 Euro

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22/40 Jaguar XJ D - Verbrauch: 7,0 L, CO2-Ausstoß: 184 g/km, Leistung: 275 PS, Preis: ab 76.900 Euro

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23/40 Mercedes S 400 Hybrid - Verbrauch: 7,9 L, CO2-Ausstoß: 186 g/km, Leistung: 299 PS, Preis: ab 85.323 Euro

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24/40 Lexus LS 600h - Verbrauch: 9,3 L, CO2-Ausstoß: 219 g/km, Leistung: 445 PS, Preis: ab 103.900 Euro

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25/40 VW Scirocco 2.0 TDI - Verbrauch: 5,1 L, CO2-Ausstoß: 134 g/km, Leistung: 140 PS, Preis: ab 26.625 Euro

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26/40 Audi TT 1.8 TFSI - Verbrauch: 6,7 L, CO2-Ausstoß: 158 g/km, Leistung: 160 PS, Preis: ab 30.000 Euro

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27/40 VW Scirocco 1.4 TSI - Verbrauch: 6,4 L, CO2-Ausstoß: 149 g/km, Leistung: 122 PS, Preis: ab 21.950 Euro

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28/40 Peugeot RCZ 2.0 HDi - Verbrauch: 5,3 L, CO2-Ausstoß: 139 g/km, Leistung: 163 PS, Preis: ab 28.950 Euro

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29/40 Fiat Qubo - Verbrauch: 4,4 L, CO2-Ausstoß: 115 g/km, Leistung: 75 PS, Preis: ab 14.590 Euro

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30/40 Citroen Nemo - Verbrauch: 4,5 L, CO2-Ausstoß: 119 g/km, Leistung: 68 PS, Preis: ab 14.490 Euro

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31/40 Renault Modus - Verbrauch: 5,6 L, CO2-Ausstoß: 132 g/km, Leistung: 78 PS, Preis: ab 14.400 Euro

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32/40 Nissan Note - Verbrauch: 5,9 L, CO2-Ausstoß: 139 g/km, Leistung: 88 PS, Preis: ab 14.290 Euro

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33/40 BMW X1 18d - Verbrauch: 5,2 L, CO2-Ausstoß: 150 g/km, Leistung: 143 PS, Preis: ab 31.550 Euro

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34/40 Toyota RAV4 D-4D - Verbrauch: 6,0 L, CO2-Ausstoß: 159 g/km, Leistung: 150 PS, Preis: ab 27.300 Euro

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35/40 Lexus RX 450h - Verbrauch: 6,3 L, CO2-Ausstoß: 148 g/km, Leistung: 299 PS, Preis: ab 59.690 Euro

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36/40 Suzuki Jimny 1.3 - Verbrauch: 7,2 L, CO2-Ausstoß: 171 g/km, Leistung: 86 PS, Preis: ab 14.600 Euro

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37/40 Smart Fortwo Cabrio CDI - Verbrauch: 3,3 L, CO2-Ausstoß: 88 g/km, Leistung: 54 PS, Preis: ab 14.960 Euro

Achim Hartmann

38/40 Fiat 500 C 1.3 - Verbrauch: 3,9 L, CO2-Ausstoß: 104 g/km, Leistung: 95 PS, Preis: ab 17.000 Euro

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39/40 Smart Fortwo Cabrio mhd - Verbrauch: 4,5 L, CO2-Ausstoß: 105 g/km, Leistung: 71 PS, Preis: ab 13.700 Euro

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40/40 Fiat 500 C 1.2 - Verbrauch: 5,1 L, CO2-Ausstoß: 119 g/km, Leistung: 69 PS, Preis: ab 14.300 Euro

Die sparsamsten Autos Obere Mittelklasse

Weil sich auch die Business-Klasse keine Konsum-Exzesse mehr leisten kann, geht der Trend zu kleinen Dieseln und Turbobenzinern.

27.04.2010

Volvo S80 1.6D:

Mit 109 PS kaputtgespart? Von wegen: Der 1,6-Liter-Diesel aus der kleineren Volvo C30/ S40/ V50 -Reihe treibt den geräumigen und komfortablen Volvo S80 zu Verbrauchs-Bestleistungen, ohne dass je das Gefühl aufkommt, nicht ausreichend motorisiert zu sein. Die lang übersetzte Fünfgangbox hilft sparen.

Skoda Superb Greenline:

Gleiches Konzept wie beim S80 - kleiner Diesel und ein paar Modifikationen -, gleiches Ergebnis: Mit dem 1,6-Liter-TDI liegt der Konsum des Skoda Superb auf Kleinwagen-Niveau - sein Raumangebot übertrifft selbst die Oberklasse.

Skoda Superb 1.4 TSI:

Schon das Basismodell des großen Skoda bekommt den sparsamen, turbogeladenen Direkteinspritzer-Benziner aus dem VW-Regal. Außerdem hat der Superb zwei Heckklappen und viel dahinter: 565 Liter Kofferraum und davor ein Fondabteil so groß wie NRW.

Mercedes E 200 CGI:

Sein Ahn, der W124, hatte als 300 E nicht so viel Leistung wie die Mercedes E-Klasse heute in der Basis mit Benzindirekteinspritzer. Über die Generationen hielt sich die Spitzenstellung bei Komfort, Sicherheit und Verarbeitungsqualität.

Übersicht: Die sparsamsten Autos