Aufmacher Oberklasse
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E-Auto Tesla Model S Nürburgring Tesla Model S P100D+ (2020) Was es mit dem Plaid-Antrieb auf sich hat

Heiße Runden in Laguna Seca und auf dem Nürburgring, dazu einige mysteriöse Tweets von Elon Musk: Tesla bastelt am bislang stärksten Model S. Die Hintergründe.

E-Auto Mercedes Vision EQS Mercedes Vision EQS Kommt die elektrische S-Klasse schon 2020? IAA 2019

Mercedes plant für 2020 neben der neuen S-Klasse ein Luxus-Elektroauto mit dem Kürzel EQS. Das Showcar zeigt viele technische Highlights, die wir auch im Serienmodell sehen werden.

E-Auto Pininfarina Elektroplattform Bosch Benteler Pininfarina-Expansionspläne Elektro-SUV und Elektrolimousine bis 2022

Automobili Pininfarina will sich im Super-Luxussegment breiter aufstellen. Dazu sollen bis etwa 2022 eine Elektro-SUV und eine Elektrolimousine aufgelegt werden.

E-Auto 07/2019, Mercedes EQS Erlkönig Mercedes EQS (2020) Alle Infos zur elektrischen Oberklasse

Mercedes plant für 2020 neben dem EQA und dem EQC auch ein Luxus-Elektroauto, das das Kürzel EQS tragen wird. Ex-Daimler-Boss Dieter Zetsche hatte das Modell bereits bestätigt. Wir haben exklusiv die ersten Bilder von dem Modell.

E-Auto Tesla Model S Facelift Tesla Model S Erlkönig gesichtet Tiefe Eingriffe ins Design wahrscheinlich

In der Nähe der Tesla Entwicklungsstudios fahren getarnte Fahrzeuge herum. Dabei handelt es sich wahrscheinlich um den neuen Model S.

E-Auto Erlkönig Porsche Taycan Cross Turismo Erlkönig Porsche Taycan Cross Turismo (2020) Luxus-Elektro-Kombi frisch erwischt

Porsche testet derzeit nicht nur sein Elektrosportwagen Taycan, sondern auch die Shootingbrake-Version Cross Turismo. Auf dem Nürburgring bekommt der „Kombi“ seine Sportabstimmung.

E-Auto Hispano Suiza Carmen Hispano Suiza Carmen Luxusauto mit Karbonchassis und Elektroantrieb Auto Salon Genf 2019

Die Traditionsmarke Hispano Suiza taucht in unregelmäßigen Abständen immer wieder aus der Versenkung auf. Auf dem Autosalon Genf wurde mit dem Hispano Suiza Carmen ein Luxusauto mit Elektroantrieb vorgestellt.

E-Auto Fisker E-Motion Sitzprobe Elektroauto Fisker EMotion (2019) Luxus-Sport-Limousine mit 650 km Reichweite CES 2018

Henrik Fisker will 2019 mit dem EMotion ein Elektroauto mit über 650 Kilometern Reichweite auf den Markt bringen. Fisker setzt dabei auf revolutionäre Batterietechnik. Jetzt steigt Caterpillar als Investor für die Batterietechnik ein.

Tests BMW M5 Cadillac CTS-V Mercedes-AMG E63 Porsche Panamera Turbo BMW M5, AMG E63, Cadillac CTS-V, Porsche Panamera Sportlimousinen mit über 600 PS im Test

Sportlimousinen mit über 600 PS im Test: Die Topmodelle von BMW 5er, Cadillac CTS, Mercedes E-Klasse und Porsche Panamera erreichen mindestens 300 km/h. Wie schlagen sie sich auf der Rennstrecke?

Tests Mercedes CLS 450 4Matic, Exterieur Mercedes CLS 450 4Matic im Test Mildhybrid-Coupé mit vier Türen und 367 PS

Seit 2003 ist der CLS der etwas andere Mercedes. Generation drei reckt sich mit der Haifischnase an die Spitze der Autonomiebewegung. Der 450 4Matic mit Mildhybrid zeigt im Test, wie nah die Zukunft rückt.

Tests Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Exterieur Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ST im Test Über-Panamera mit alternativem Antrieb

Ein Kombi auf Porsche-Panamera-Basis? Richtig, ist bekannt. Hier aber kommt das Topmodell: ein Hybrid, der 680 PS leistet – und der wie ein Supersportwagen beschleunigt.

Tests Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Exterieur Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid im Test Zuffenhausener mit V8-Power und Elektro-Boost

Der Biturbo-V8 wird im neuen Porsche Panamera Turbo S nicht stärker, aber ein E-Motor eilt ihm zur Hilfe. Systemleistung: 680 PS. Klingt irre.

E-Auto VW I.D. Vizzion VW I.D. Vizzion (2021) Autonomer Elektro-Phaeton mit großer Klappe Auto Salon Genf 2018

VW zeigt das vierte I.D.-Modell. Die viertürige Limousine soll bereits 2021 auf den Markt kommen – dann aber nicht autonom fahrend wie das Concept Car, das auf dem Genfer Salon debütiert.

Tests Tesla Model S P100D - Dodge Charger Hellcat - Test Test Tesla Model S P100D vs. Dodge Charger Hellcat Elektro-Sportwagen und V8-Muscle-Car in Hockenheim

Auf der einen Seite das Vollelektro-Kraftwerk Tesla Model S P100D mit dem Saubermann-Image, auf der anderen der verruchte Dodge Charger Hellcat mit einer Brechstange von V8-Motor. Für Spannung ist also gesorgt.

Tests BMW 530e iPerformance Luxury Line, Mercedes E 350 e Avantgarde, Exterieur BMW 530e iPerformance und Mercedes E 350 e im Test Hybrid-Limousinen mit Plug-in-Funktion

In BMW 530e und Mercedes E 350 e werden die Vierzylinder-Benziner von E-Motoren unterstützt, die sparsames, lokal emissionsfreies Fahren erlauben.

Fahrberichte Fahrbericht Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid im Fahrbericht Plug-in-Hybrid mit 680 PS für Spitze 310

Ab 2022 soll jeder zweite Porsche einen Elektromotor haben. Klingt nach ökologisch korrekter Langeweile? Falsch, ganz falsch. Nach ersten Erfahrungen mit dem neuen Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid können wir Entwarnung geben.

Tests BMW 740Le iPerformance, Mercedes S 500 e, Seitenansicht BMW 740Le und Mercedes S 500 e im Vergleichstest Plug-in-Hybrid Luxuslimousinen mit Niedrigverbrauch

Ressourcen schonen auf hohem Niveau mit 7er und S-Klasse als Plug-in-Hybride. Schaffen die Luxuslimousinen im Alltag, was ihre Prospektangaben versprechen?

Fahrberichte Porsche Panamera 4 E-Hybrid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2017) im Fahrbericht Wie sportlich fährt die Limo mit Elektro-Hilfe?

Porsche hat beim Panamera der 2. Generation nicht einfach ein altes Herz in einen neuen Körper gepflanzt, sondern präsentiert einen rundum neuen Plug-in-Hybriden. Stärker, sportlicher, cleverer. Und Allradantrieb hat er obendrein.

Tests Mercedes S 500 Plug in Hybrid lang, Stromzufuhr Sparversionen der Mercedes S-Klasse Spritsparender Luxus

Verbrauchsbewusste S-Klasse-Interessenten haben inzwischen die Wahl zwischen drei verschiedenen Hybrid-Modellen und einem sauberen Diesel. Welche der vier Varianten fährt am sparsamsten?

Fahrberichte Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid lang, Seitenansicht Fahrbericht Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid lang Luxus-Limousine mit Ökotouch

Vom Vergnügen, Umweltzonen mit Verbot für Verbrennungsmotoren elektrisch zu durchqueren. Wir sind den Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid gefahren gefahren.

Tests Elektroautos, Verschiedene Modelle Elektroautos 6 Modelle im Härtetest

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die...

Tests Infiniti Q50 S 3.5 V6 Hybrid, Lexus GS 450h F-Sport, Seitenansicht Infiniti Q50 S Hybrid vs. Lexus GS 450h F-Sport Reiselimousinen mit Hybridantrieb

Mit dem neuen Q50 will Infiniti seinen Kunden eine besonders dynamische Hybrid-Limousine anbieten. Rund 350 PS und gehörig Temperament hat aber auch der Lexus GS 450h. Welches der beiden Hybrid-Modelle bietet das bessere Gesamtpaket?

Tests Audi A8 4.0 TFSI quattro, Lexus LS 600h F-Sport, Frontansicht Audi A8 4.0 TFSI quattro und Lexus LS 600h F-Sport Downsizing gegen Hybrid

Nach einer umfangreichen Modellpflege will es der Lexus LS 600h mit dem Audi A8 aufnehmen. Doch auch der wurde weiterentwickelt: Unter der Haube arbeitet mittlerweile ein V8-Biturbo-Benziner mit Zylinderabschaltung.

Tests BMW 530, Lexus GS 450h, Frontansicht, Tankstelle Vergleichstest BMW 530d und Lexus 450h Luxuriöse Sprit-Sparer im Duell

Nochmals verbesserter Benzin-Hybrid gegen aufwendig abgasgereinigten Diesel – mit dem Lexus GS 450h und dem BMW 530d geht der Kampf um den effizientesten Antrieb für die Oberklasse in die nächste Runde.

Tests Fisker Karma, Frontansicht Fisker Karma 2.0 im Test Hochspannender Luxusliner

Der Fisker Karma ist der erste Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse. Rund 60 Kilometer weit kann er rein elektrisch fahren. Bei Bedarf geht es aber auch dynamisch voran. Wir haben den E-Gleiter getestet.

Kompakt Tests Dacia Logan MCV Stepway Tce 90, Exterieur Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 Günstiger Kombi mit Offroad-Look im Test

Kann der Stepway mit starkem Benziner überzeugen?

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