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Mercedes hat der S-Klasse den elektrischen EQS an die Seite gestellt. Beide markieren die Spitze luxuriöser Fortbewegung. Zeit für einen Datenvergleich.
Mercedes hat die Elektro-Limousine EQS vorgestellt. Sie soll bei Effizienz sowie Reichweite dank Mega-Akku Maßstäbe setzen. Alle Daten gibt es hier.
Bei Tesla Model S und X geht nach einem Software-Update Gängeeinlegen auch per Bildschirm. Wohin der Fahrer möchte, soll das Auto errechnen können.
Schon wieder ist ein Tesla in ein stehendes Polizeiauto gekracht – die US-Verkehrssicherheits-Behörde meldet, dass der Autopilot eingeschaltet war.
Tesla bietet jetzt Model S und X ab Werk mit schwarzen Zierelementen an – bisher mussten interessierte Kunden die Chromoptik selbst überdecken.
Nach dem Taycan kriegt wohl auch der Cross Turismo die Audi-Ringe. Das wird sicher ein schönes Auto, denn mit Kombi-Hecks hat Audi viel Erfahrung.
Ein Rennfahrer fährt mit einem Porsche Taycan über 160 km/h schnell – in einer Messehalle: Guinness-Weltrekord.
Fehlerhafte Tesla-Touchscreens können die Sicherheit beeinträchtigen. Jetzt ordnet eine US-Behörde den Zwangs-Rückruf an.
Audi beginnt mit der Serienproduktion des rein elektrischen E-Tron GT – auf der gleichen Linie, auf der auch der R8 entsteht.
Ein niederländisches Taxiunternehmen verliert Geld wegen der Defektquote seiner Tesla-Flotte und will 1,3 Millionen Schadenersatz von dem US-Hersteller.
Lucid-Chef Peter Rawlinson war vorher bei Tesla, jetzt heizt er seinem früheren Arbeitgeber mit dem extrem effizienten und potenten Air ein.
Italdesign hat für den chinesischen Hersteller Dongfeng einen Luxus-GT entwickelt, der unter der Marke Voyah antreten soll.
Die E-Mobilität nimmt gerade so richtig Fahrt auf. Und Mercedes beschleunigt mit: ab kommendem Jahr mit drei rein elektrisch angetriebenen Modellen.
Als Concept Car für Genf geplant soll der spektakuläre Viertürer der Volvo- bzw. Geely-Tochter in einer neuen CO2-neutralen Fabrik in China entstehen.
Tesla-Gründer Elon Musk hat im Rahmen des Battery-Day das leistungsstärkste Modell enthüllt: Das Tesla Model S mit Plaid-Antrieb.
Erst Chefingenieur für den Model S, jetzt CEO von Lucid: Peter Rawlinson verrät im Inteview, wie man das beste Auto der Welt entwickelt.
Lantu präsentiert ein rein elektrisches Konzeptfahrzeug. Der i-Land zeigt, wie sich das Mutterunternehmen Dongfeng die Zukunft vorstellt.
Ein Auto aus einem Science-Fiction-Film. Fährt sowas? Klar. Nur eben völlig anders, als gedacht. Aber der Reihe nach.
Automobili Pininfarina macht erstmals konkrete Angaben zu seinem künftigen Luxus-SUV. 1.000-Elektro-PS aus drei Motoren treiben den Renner an.
2022 sollen auch die Oberklasse-Modelle aus München reine Elektroantriebe erhalten. Allmählich kristallisiert sich ein klarer Fahrplan heraus.
Tesla erhöht weiter die Reichweiten seiner Modelle. Sogar das noch gar nicht auf dem Markt befindliche Model Y profitiert.
Meldungen über tödliche Unfälle mit dem Tesla-Autopilot-System reißen nicht ab. Jetzt sind in Los Angeles zwei Menschen in einem Honda Civic gestorben.
Im Sommer hatte Karma bereits die neue GT-Version des Revero präsentiert. In L.A wird nun mit dem GTS eine noch performantere Variante nachgeschoben.
Kürzlich testete Tesla seinen neuen Power-Antrieb Plaid auf der Nordschleife. Jetzt bestätigen die Amerikaner für diesen Antrieb neue Batterien.
In Kalifornien hat ein Polizist anscheinend vergessen, seinen Dienst-Tesla rechtzeitig aufzuladen. Deshalb musste er bei einer Verfolgungsjagd aufgeben.
