Roadster

Lange wurde bereits über eine Zusammenführung von Mercedes SL und AMG GT spekuliert.

Mit der Studie Karma SC1 Vision Concept zeigt der Elektroautobauer aus Kalifornien, dass man sich auf der aktuellen Plattform auch ein Cabrio vorstellen kann.

Seit nunmehr einem Jahr ist die Marke Daihatsu in Europa verschwunden, kein Wunder, haben Cuore und Co. hierzulande zulassungstechnisch doch kaum eine Rolle gespielt.

Herrje, wie lange geht schon das Gejammer, man warte so sehr auf einen Supersportwagen von BMW. Dabei gibt es jetzt etwas viel Besseres von den Bayern: einen super Sportwagen. Der neue Z4 ist genau der BMW, der uns gefehlt hat.

Mehr Druck, mehr Power, mehr Karbon – Tuner Novitec kitzelt die verborgenen Reserven des aufgeladenen Achtzylinders aus dem italienischen Sportwagen heraus.

Die Transfagarasan ist wie ein Destillat der besten Alpenpässe – auf wenigen Kilometern reihen sich hier die interessantesten Kurvenradien aneinander. Das macht die Straße in den Bergen Transsilvaniens zum Revier für den Mazda MX-5. Wir...

Die Designschmiede Ares aus Modena gibt einen ersten Ausblick auf ihr neuestes Modell der „Legends Reborn“-Serie.

Porsche UK hat eine kleine Serie von 20 restaurierten Autos aufgelegt. Ältestes Modell ist ein 914, das jüngste ein Boxster.

Mit dem MX-5 landete Mazda 1989 einen Volltreffer. 30 Jahre später haben die Japaner über eine Million Exemplare des Roadsters verkauft. Der MX-5 genießt Kultstatus.

Jaguar hat ein F-Type Cabrio in ein Rallye-Auto verwandelt. Damit wollen die Engländer an den legendären Jaguar XK120 aus den fünfziger Jahren erinnern. Wir haben die Bilder von der ersten Ausfahrt auf unbefestigten Wegen in Wales.

Nachdem der BMW-Z4-Vorgänger der E89-Baureihe aus querdynamischer Sicht ein totaler Reinfall war, gelingt der neuen Z4-Generation G29 die sportliche Rehabilitation auf herausragende Art und Weise.

Es gibt wohl keinen zweiten Roadster, bei dem das Glück so gerne ins Cockpit lacht wie beim Mazda MX-5. Dessen Zweiliter-Vierzylinder hat nun 184 statt 160 PS und dreht beschwingter als bisher.

Vor 20 Jahren rollte Audi den TT auf die Bühne. Der Sportwagen auf der Plattform von Golf und A3 gilt als Designikone der Marke und als Konkurrent des Porsche Boxster. Heute kostet der Roadster nicht mehr als ein Designersofa. Was kann er?

Auf den ersten Porsche 356 Roadster führen die Zuffenhausener eine ganze Marken-Philosophie von fahrdynamischer Auslegung bis Leichtbaukonzept zurück. Jetzt wurde eine Replika des ersten 356 Roadster gebaut, die niemand fahren kann.

Mit dem neuen 522 PS starken GT S Roadster füllt Mercedes-AMG die Lücke zwischen dem Basis- und dem Topmodell. Für 258 Euro pro Mehr-PS gibt es vor allem eine verbesserte Fahrdynamik. Der neue Roadster kommt ab Juli für 148.577 Euro auf...

Drei Cabrios mit Motoren von 157 bis 304 PS: Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL und Morgan Plus 8. Alle haben einen V8 unter der Haube, machen riesigen Spaß und besitzen dennoch einen völlig eigenständigen Charakter.

Der R8 Spyder V10 mit Plus-Paket sammelt nicht nur wegen seiner 70 Mehr-PS Punkte, auch sein Fahrverhalten gewinnt ganz entscheidend. Aber kein Plus ohne Preis-Plus: Sind 30.000 Euro mehr gerechtfertigt?

2017 hatte Italdesign in Genf den Supersportwagen Zerouno auf Basis des Audi R8 bzw. Lamborghini Huracán gezeigt. 2018 schieben die Italiener mit dem Zerouno Roadster eine offene Version nach.

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Fiats Power-Marke Abarth den 124 GT. Das Modell in einer exklusiven grauen Lackierung erhält neben dem bekannten Stoffverdeck noch ein leichtes Carbon-Hardtop.

Triumph, MG, Healey kann jeder. Wer das Besondere sucht, wird bei Ginetta, Marcos und TVR fündig. Die 3 GFK-Flundern sind kompromisslos auf Fahrspaß getrimmt – und kontern 900 kg mit bis zu 250 PS.