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Gegründet wurde das südkoreanische Unternehmen 1944. Nach Fahrrädern, Motorrädern und Lastwagen baut Kia 1973 den ersten Pkw mit selbstentwickelten Benzinmotor. In Deutschland beginnt der Kia-Vertrieb 1993. Um den Geschmack der europäischen Kunden besser zu treffen, wurde 2006 der ehemalige Audi- und VW-Designchef Peter Schreyer engagiert. Seitdem hat Kia die Aufmerksamkeit auf dem deutschen Markt gesteigert. Mit ausgefallenen Raumkonzepten wie dem Kia Soul werden vor allem junge Kunden hinzugewonnen. 
Um die Präsenz außerhalb Asiens deutlich zu stärken, eröffnete Kia im September 2007 eine Europazentrale in Frankfurt am Main. Mittlerweile werden Autos der Marke Kia nicht nur in Korea und Asien, sondern auch in den USA und der Slowakei produziert.

Die Marke Kia gehört seit 1998 zum koreanischen Hersteller Hyundai und hat sein Modell-Programm in den letzten Jahren deutlich ausgebaut. Mittlerweile reicht das Kia-Angebot vom Kleinwagen bis hin zu Oberklassemodellen und SUVs.

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Kia Seltos (erster Fahrtest)

Kia Seltos, FB

Der Kia Seltos kommt endlich nach Europa – mit Hybridantrieb, Allrad und viel Komfort fürs Kompakt-SUV-Segment.

Ein Auto, auf das viele gewartet haben

Kia EV9 GT im Test

Kia EV9 GT, Elektro-SUV, 6-Sitzer, Kia, Stadt, Seitenansicht, E-Mobilität, SUV, 2024, Elektroauto

374 kW, GT-Modus und Allrad – der Kia EV9 GT tritt im Test an. Wie fährt der riesige Elektro-SUV im Alltag und auf Rennstrecke?

Das perfekte Familienauto? Kostet 91.480 Euro!

Gebrauchte E-Autos bis 15.000 Euro

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Wir zeigen die typischen gebrauchten E-Autos für ein Budget bis 15.000 Euro und erklären, wer was kann und worauf Sie achten müssen.

Das können die günstigsten gebrauchten E-Autos

Kia-Designchef Karim Habib im Interview

Karim Habib - Kia - Chefdesigner

Kia-Designchef Karim Habib erklärt im Interview, warum Sportwagen noch ihren Platz haben und wie ein Nachfolger des Stinger aussehen könnte.

Kia arbeitet heimlich an radikalem E-Sportwagen

Attacke auf ID.Buzz – Kia PV5 Cargo im Alltags-Check

03/2026 Kia PV5 Cargo Elektro-Transporter

Mit dem PV5 startet Kia eine Revolution bei den elektrischen Transportern. Wir haben den Elektro-Van ausgiebig im Alltag getestet.

Warum dieser Elektro-Van die Konkurrenz schockt

Kia EV3 Modellpflege 2027

04/2027 Kia EV3 Modelljahr 2027

Kia bringt mit dem Modelljahr 2027 eine 265 PS starke Allrad-Version des EV3. Ein noch schärferes Modell ist bereits angekündigt.

Mehr Power und Allradantrieb

Neue Karosserievarianten für den Kia PV5

04/2026 Kia PV5 Cargo L1H1 und L2H2

Mit L1H1 und L2H2 erweitert Kia den PV5 Cargo um eine kompakte Stadtversion und ein Hochdachmodell mit über fünf Kubikmetern Ladevolumen.

Kias E-Kasten jetzt auch kurz und mit Hochdach

E-SUV von Hyundai, Kia, Opel, Renault und VW

Hyundai IONIQ 5, VW ID.4 Pro, Opel Grandland, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech Electric, Elektro-SUV, Vergleichstest, 2025, E-Mobilität, SUV

Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech, Opel Grandland Electric und VW ID.4 Pro im Vergleich – wer überzeugt bei Reichweite und Laden?

Was 800 Volt und große Akkus im Alltag bringen

Kia EV5 und Skoda Elroq im Test

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Kia EV5 und Skoda Elroq treffen im Vergleichstest aufeinander. Raum, Wendekreis, Lade-Tempo und Rekuperation zeigen, wie unterschiedlich beide ticken.

Zwei Stromer, zwei Charaktere

Kia PV5 Crew Van

04/2026, Kia PV5 Crew Van

Platz für Passagiere oder für Ladung. Beides geht nicht, oder doch? Ein neues Sitzmodul macht den Elektrovan von Kia noch wandelbarer.

Vom 5-Sitzer zum Kasten mit einem Handgriff

Kia Sportage 1.6 T-GDI im Test

Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD, SUV, Kia, Allradantrieb, Stadtfahrzeug, Frontansicht, Automobil, Crossover, Fahrzeugtechnik, Urbaner Verkehr

Allrad, Doppelkupplung und klassischer Benziner ohne Hybridtechnik. Der Sportage bringt viel Technik mit, lässt im Alltag aber beim Antrieb Federn.

Wenn Allrad nicht alles besser macht

Kia EV2 (erster Fahrtest)

Kia EV2, FB

Kia EV2: Kompakter Stromer mit bis zu 453 km Reichweite, leiser Fahrt und viel Ausstattung zu fairen Preisen.

Kompakte E-Mobilität ohne Kompromisse

Kia EV4 81,4 kWh GT-Line im Test

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Viel Komfort, solide Effizienz und ein eigenständiges Konzept. Doch im Test zeigt sich, dass dem E-Kompakten echter Mehrwert fehlt.

Alltagstalent ohne echten Vorteil

Kia EV2

Kia EV2, Neuvorstellung, 01/2026

Mit dem elektrischen Kleinwagen-SUV EV2 hofft Kia auf preisbewusste Kunden - und bietet ihnen optional eine verschiebbare Rückbank.

Elektrischer Kleinwagen-SUV zum Hammer-Preis

Beste Spritsparer im auto motor und sport-Test

03/2026, Dacia Bigster Hybrid 155 eingeklinkt: VW Golf 2.0 TDI Kia Picanto 1.0 Suzuki Swift Dualjet Hybrid 1.2

Den hohen Spritpreisen lässt sich am besten mit sparsamen Autos begegnen. Diese Modelle haben im ams-Test mit besonders niedrigem Verbrauch brilliert.

9 Sparwunder gegen den Spritpreis-Horror

Neuer großer Elektro-Transporter für Europa

10/2025 Kia EV7 Elektro-Van Concept, Kia, 01 STUDIEN / CONCEPTCARS

Kia bringt nach dem erfolgreichen Marktstart des PV5 einen größeren Transporter mit Elektroantrieb. Der PV7 soll in Sprinter-Dimensionen vorstoßen.

Kia PV7 kommt 2027

Ford Puma Gen-E, Kia EV3 und VW ID.3 im Test

Ford Puma Gen-E, Kia EV3, VW ID.3, Elektroauto, Vergleichstest, Industriehalle, Testszene, 2024, Kompaktklasse, E-Mobilität

Der Vergleich zeigt, wie alltagstauglich günstige Stromer heute wirklich sind – und welche Kompromisse man noch eingehen muss.

Bezahlbare E-Autos? Ja, aber mit Kompromissen

Kia EV5 GT

Kia präsentiert das sportliche Topmodell EV5 GT als Gegner für VW ID.4 GTX oder Skoda Enyaq RS. Doch reicht die Leistung, um vor Wolfsburg davonzufahren?

Kia EV5 GT: Fett im Auftritt, fett im Preis

Hyundai und Kia bei BEST CARS 2026

Best Cars 2026 Hyundai und Kia

Bei der Leserwahl BEST CARS 2026 gab es viel Zustimmung für Hyundai und Kia. Einige Modelle stehen bei den Lesern besonders hoch im Kurs.

Sind die Koreaner „Hidden Champions“?

Progressiv und selbstbewusst

Der KIA EV3 mit H&R Tieferlegungsfedern 

H&amp;R Tieferlegungsfedern für den Kia EV3 SV1 verbessern Einlenken und reduzieren Wanken in Kurven deutlich.

Der KIA EV3 mit H&amp;R Tieferlegungsfedern 

MG HS vs. Opel Grandland, Kia Sportage, VW Tiguan

MG HS, Opel Grandland, Kia Sportage, VW Tiguan, VT, ams2425

MG HS gegen  VW Tiguan, Kia Sportage und Opel Grandland im Test. Wie gut ist der günstigste Kompakt-SUV wirklich?

Wird der 10.000-Euro-Preisvorteil zum Test-Nachteil?

Kia PV5 Pick-up

02/2026, Kia PV5 Elektrotransporter Pritsche Pick-up

Kia baut die Modellvielfalt des neuen PV5 weiter aus. Auf dem Heimatmarkt startet der Elektrotransporter jetzt mit Ladebett.

Korea-E-Transporter auch mit Pritsche

Vision Pulse UWB-Technik

01/2026 Hyundai / Kia Vision Pulse

Mit Vision Pulse setzen Hyundai und Kia auf Ultra-Wideband-Signale, um Hindernisse im Umfeld von Fahrzeugen präzise zu erkennen.

Hyundai und Kia entwickeln „Röntgenblick“

Hyundai Staria Elektro und Kia PV5

Hyundai Staria, Dauertest, 02/2024, Hyundai, Staria

Hyundai und Kia bringen ihre elektrischen Vans Staria und PV5 in Stellung. Ein ausführlicher Vergleich der beiden koreanischen Raumriesen.

Elektrische Korea-Vans im Duell

Kia K4 im ersten Fahrtest

Kia K4 Fahrbericht VW Golf Collage Aufmacher

Wir waren mit dem kompakten Verbrenner Kia K4 unterwegs und haben die Stärken und Schwächen des Golf-Gegners aufgespürt.

Kompakter Verbrenner geht auf Golf-Jagd

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