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Der berühmteste Aston Martin? Ganz klar der DB5. Der wird jetzt als seltener Vantage gleich im Trio verkauft: als Coupé, Cabrio und Shooting Brake.
Der Ferrari F40 LM ist schon selten, doch als GTC gibt es ihn nur drei Mal. Dieser hier war lange in Deutschland unterwegs und wird jetzt verkauft.
Mercedes legte 250 A-Klassen im Formel-1-Look auf. Jetzt steht eine für viel Geld zum Verkauf. Die Häkkinen Edition hat nur 215 km runter.
Der Talbot-Lago T150 SS mit Karosserie von Figoni et Falaschi ist schön und teuer. Kommt eines der 16 Autos auf den Markt, bezahlen Sammler Millionen.
James Deans Unfall-Porsche, einer der legendären 550 Spyder, galt lange als komplett verschollen. Jetzt ist das Getriebe des Autos wieder aufgetaucht.
Mopar, die Zubehör-Sparte des Stellantis-Konzerns, weitet ihr Ersatzteil-Angebot für manche Klassiker von Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth aus.
Ein US-Schrauber hat sich den E30 seiner Träume auf die Räder gestellt und dafür den Look eines DTM-Autos von 1991 gewählt. Und einen Turbolader.
Mit dem Turbo-Capri wurde Klaus Ludwig vor 40 Jahren DRM-Champion. Zakspeed hatte ein Rennauto gebaut, das BMW und Porsche davonfuhr.
Kann man einen Ferrari Testarossa verbessern? Man kann. Officine Fioravanti steigert die Leistung, senkt das Gewicht, geht an Fahrwerk und Bremsen.
Der BMW 507 ist der teuerste BMW, sein Wert entspricht zwei Mercedes 300 SL Roadster. Warum ist das so? Dafür gibt es gute Gründe.
Während das Mercedes-Benz Museum pandemiebedingt geschlossen hat, dürfen wir rein. Autos gucken. Ein Kindheitstraum: 160 Auto, keine Besucher.
Nur ein Jahr baute Plymouth den Superbird. In den Niederlanden steht nun ein Exemplar zum Verkauf.
In Belgien steht ein sehr kräftiger Ford Capri zum Verkauf, der von Fans wegen seines Motorsounds verehrt wird.
Nur 50-mal baute Porsche den 924 Carrera GTS. Mit einem gewann Röhrl Rallyes. Heute ist das Motorsport-Basismodell teurer als ein neuer 911 Turbo.
Opel stellte 1971 mit einem Elektro-GT sechs Weltrekorde auf. Ein siebter Rekordversuch mit dem ersten Elektro-Opel scheiterte.
Dieser sehr orangefarbene Sportwagen steht aktuell bei „Bring a trailer“ zum Verkauf. Das Gebot hat 22.000 Euro noch nicht überschritten. Warum?
Dieser Dodge Charger Daytona Rennwagen fuhr einen Geschwindigkeits-Rekord und schrieb in mehrfacher Hinsicht Geschichte – jetzt steht er zum Verkauf.
Ferry Porsche half den Reinmann-Zwillingen, ihren Traum vom Porsche zu verwirklichen. Zunächst mussten jedoch Teile über die Grenze in die DDR.
Die Königin hat Geburtstag. Ein schöner Tag wird das kurz nach dem Tod von Prinz Phillip vermutlich nicht. Vor 5 Jahren gab es eine große Feier.
Der Amerikaner ist ein ausgefallener Youngtimer mit hohem Nutzwert. Wir riskieren einmal einen Blick auf die Marktsituation.
Fast 340.000 Euro soll dieser Porsche 911 Turbo kosten. Selbst für einen 930er ist das eine enorme Summe. Doch das Auto ist eine doppelte Rarität.
Nach Jahrzehnten taucht der verschollen geglaubte Riesen-Lkw wieder auf, allerdings ausschließlich die Zugmaschine. Von den Anhängern fehlt jede Spur.
Zwei Museen wollen den Schlör-Wagen wieder aufbauen. Der Aerodynamik-Prototyp hatte einen sensationellen Cw-Wert.
Die Designer von Ilovedust feiern ihr Firmenjubiläum mit einem aufmüpfigem Geschichten-Porsche 964 Turbo Safari.
Mit diesem in vielen Facetten aufgefrischten Jaguar E-Type rollt die Restomod-Welle weiter. Doch nur Kenner sehen dem Coupé die Neuerungen an.
