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Ferrari Luce
Heftig umstritten, aber dennoch ausverkauft
Der erste Elektro-Ferrari erntet viel Kritik, verkauft sich aber prächtig.
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McMurtry Spéirling Pure
1,55 Sekunden für 1,37 Millionen Euro
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Alpine A110 Future
Elektrischer Sportwagen mit Hinterradantrieb
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Ferrari Luce: Preis, Zielgruppe und Folgen
Luce für 550.000 Euro - Marktchance oder Risiko?
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Porsche Taycan Sport Turismo und Cross Turismo
Porsche nimmt Taycan-Kombis aus dem US-Programm
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Porsche bessert beim Taycan nach
Acht Gänge und über 700 Kilometer für den Taycan
Das Taycan-Facelift mit mehr Performance, Reichweite und Digitalität.
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Ferrari Luce gegen Tesla Model S Plaid
Veteran kann vieles besser als der Neue
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Winkelmann kontert Luce-Spott
Kein Elektroauto vor 2030
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Ferrari Luce gegen Mercedes-AMG GT 55
Lade- und Luxuscheck
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Elektro-Sportwagen Denza Z
Chinesische 1.600-PS-Elektro-Ansage
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Denza Z EV Cabrio mit 1.600 PS
BYD liefert, was Tesla verspricht
Denza hat den Sportwagen Z in einer offenen Variante präsentiert.
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Elektron Quasar Elektro-Hypercar
2.413 PS im Hypercar aus Stuttgart
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Ferrari Luce vs. Xiaomi SU7 Ultra
1.050 PS gegen 1.548 PS - E-Topmodelle im Check
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Verbrenner-Nostalgie vs. Elektro-Hype
Wie der Luce die Marke Ferrari neu definieren könnte
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Tommykaira ZZ lebt wieder
Roadster Sweep 9 als EV-Update
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Ferrari Luce ferrarisiert
SugarDesign rettet die Proportionen
Ferrari Luce neu gezeichnet – SugarDesign rettet die Proportionen.
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Kommentar zum ersten Ferrari mit Elektroantrieb
Hat Ferrari beim Luce doch alles richtig gemacht?
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Elektrischer Mercedes-AMG GT 4-Türer
Mit diesem Auto wandelt AMG auf schmalem Grat
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Nix V12, hier regieren 800V
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Vergleich: Porsche Taycan GT vs. AMG GT 4-Türer
Wer gewinnt das 2.200-PS-Elektro-Duell?
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BYD Denza Z
Über 1.000 PS und 2 Sekunden auf 100
BYD fordert Porsche mit dem Denza Z heraus: 1.000 PS und 600 km Reichweite.
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Dreame Nebula Next 01 Jet Edition
Elektro-Supercar mit Raketenantrieb
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Elektrische 718-Baureihe von Porsche
Porsche hält am elektrischen Boxster/Cayman fest
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900-Volt-SiC und 1.900 PS
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