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Tieferlegung im Hot-Rod-Style und ein Mazda-Wankelmotor – ein US-Instagrammer hat aus einem alten Suzuki-Offroader eine Taschenrakete gebaut.
Hofele stellt mit dem HG 63 Sport eine Mercedes G-Klasse vor, die im Fond ungeahnten Luxus bietet. Außerdem gibt es einen cleveren Endrohr-Trick.
Den neuen Bronco bringen die Maxlider Brothers bereits auf vielfältige Art auf Vordermann. Im nächsten Jahr folgt eine allradgetriebene Extremversion.
Der niederländische Veredler Heritage Customs hat sich bisher vor allem um den alten Land Rover Defender gekümmert. Nun ist der neue dran.
VW erweitert seine Enthusiasten-Flotte um einen heiß gemachten Tiguan. 285er-Breitreifen und vieles mehr sorgen für einen starken Auftritt.
Performmaster knöpft sich die beiden 63er Versionen des Mercedes-AMG GLE vor. Mit einem zusätzlichen Steuergerät steigt die Leistung auf 712 PS.
Ford macht den Party-Crasher: Beim größten Jeep-Treffen der Welt werden vier Bronco-Sondermodelle präsentiert. Das wird lustig!
Da bleibt kein Auge trocken: Die Motorsport Abteilung Nismo steckt einen 428 PS V8 in den Geländewagen Koloss Nissan Patrol.
Chieftain ist für einen heftigen Restomod-Umbau auf Basis des klassischen Range Rovers verantwortlich. Das Herzstück: ein 6,2-Liter-Kompressor-V8.
AC Schnitzer legt den BMW X6 (G06) ordentlich tiefer und arbeitet aktuell an einer Leistungssteigerung für die Diesel-Modelle 30d und 40d.
Tuner Dähler verpasst dem BMW X5 M und dem X6 M in den Competition-Varianten 700 PS und 840 Newtonmeter. Neu ist ein Upgrade für den X5 M50i.
Tuner Mil-Spec hat am Original-Hummer offensichtlich einen Narren gefressen und präsentiert nun schon seine zweite Version auf Basis des Offroaders.
An einem Dacia Duster Pickup zeigt Offroad-Spezialist Taubenreuther, was mit dem rumänischen SUV alles geht. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Spofec hat sein Overdose-Programm für den Rolls-Royce Cullinan weitergeschrieben. Die Leistung steigt, das Farbangebot reduziert sich auf schwarz.
In England kann man den neuen Toyota Hilux jetzt mit Komplettpaket von Arctic Trucks kaufen, mit Höherlegungsfahrwerk und extrafetter Bereifung.
G-Power verpasst dem BMW X6 M gleich mehrere Leistungsupgrades. Bis zu 800 PS und 950 Newtonmeter sind möglich.
Legacy Classic Trucks baut den alten Jeep CJ8 als Neufahrzeug. Mit dickem V8 oder Sechszylinder-Diesel, in jedem Fall aber für richtig viel Geld.
ABT verpasst dem Audi SQ7 ein Breitbau-Kit und schicke Aero-Felgen. Eine Leistungssteigerung gibt es bislang noch nicht.
Land Rover Classic baut 25 klassische Camel-Trophy-Defender. Im Kauf des limitierten Sondermodells ist eine exklusive Kundenveranstaltung enthalten.
Icon 4x4 in den USA baut alte Geländewagen in der Kategorie „besser als neu“. Bevorzugtes Schrauber-Objekt: Der Toyota Land Cruiser FJ.
Militem aus Italien verleiht RAM- und Jeep-Modellen einen exklusiveren Anstrich innen und außen. Selbst versteht man sich als Luxus-Autohersteller.
Tuner Mansory hat eine limitierte Interpretation der G-Klasse vorgestellt. Das Modell „Gronos“ soll weltweit nur zehn Mal gefertigt werden.
Zum 30. Firmenjubiläum schenkt sich die größte Jeep-Zubehörfirma der Welt einen speziellen Jeep: Den, mit dem alles vor 30 Jahren begann.
Manhart verpasst dem BMW X5 823 PS und 1.080 Newtonmeter. Allein die Leistungssteigerung kostet 21.990 Euro. Aber es gibt noch mehr.
Tuner Abt powert den Cupra Formentor auf satte 370 PS. Zusätzlich packt er dem Spanier neue Felgen unter das Blech.
