Red Bull und Ferrari würden gerne zu Reifen mit dickerer Lauffläche zurückkehren, um Mercedes einen Vorteil zu rauben. Es ist aber gar nicht so einfach, die Reifen während der Saison zu ändern.

Toyota feierte in Le Mans einen Doppelsieg mit verkehrter Reihenfolge. Das 7er Auto war schneller, das 8er Auto glücklicher.

Drama in der letzten Stunde: Zwei Reifenschäden in zwei Runden kosten dem 7er Toyota den Sieg. Fernando Alonso, Sebastien Buemi und Kazuki Nakajima stauben ab. In der LMGTE Pro gewinnt Ferrari vor Porsche.

Zum 87. Mal findet in Le Mans ein Rennen über 24 Stunden statt. In diesem Jahr starten 183 Fahrer in 61 Autos. Wir zeigen Ihnen die Bilder vom Klassiker an der Sarthe.

McLaren-Chef Zak Brown spricht im Interview über den Aufschwung des Formel-1-Teams, ein mögliches F1-Comeback von Fernando Alonso und die Pläne seines Rennstalls für die IndyCar-Serie und die Langstrecken-WM.

BMW zieht sich nach einem Jahr und zwei Le Mans-Auftritten aus der Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Der M8 GTE wird dann nur noch in der amerikanischen Sportwagenserie IMSA fahren.

Zum ersten Mal seit dem GP Bahrain hatte Mercedes wieder einen Gegner. Ferraris Höhenflug war von der Strecke begünstigt. Im Mittelfeld gewinnt Renault langsam wieder Land. Wir haben die Leistungen aller 10 Teams im Formcheck analysiert.

Die FIA, das F1-Management, Teamchefs, Technikdirektoren, Pirelli und Fahrer haben sich in Paris zu einer Krisensitzung getroffen. Es wurde einstimmig entschieden, dass man noch bis Oktober über das Reglement für 2021 diskutieren wird.

ACO und FIA haben einen neuen Hersteller für die Topklasse der Sportwagen-Weltmeisterschaft gefunden. Aston Martin steigt ein. Die Briten kommen mithilfe von Red Bull. Das Einsatzauto basiert auf dem Hypercar Valkyrie.

Fernando Alonso tritt zum zweiten Mal beim 24h-Rennen in Le Mans an. Der Spanier will den Klassiker zum zweiten Mal gewinnen. Es wird sein letzter Auftritt im Toyota, doch es soll nicht sein letzter an der Sarthe werden.

Haas erlebte in Kanada ein rabenschwarzes Wochenende. Zur sportlichen Misere kam im Rennen noch Stunk im Funkverkehr. Teamchef Guenther Steiner macht sich aber noch keine allzu großen Sorgen.

Sebastian Vettel hat in Kanada als Erster die Zielflagge gesehen. Gewonnen hat das Rennen aber Lewis Hamilton. In der Formel-1-Historie gab es diesen Fall nun schon zum 13. Mal. In den Crazy Stats erzählen wir die kuriosen Geschichten.

Das letzte Qualifying für das diesjährige 24h-Rennen in Le Mans brachte keine Überraschung mehr. Toyota startet geschlossen aus der ersten Reihe. SMP rückte zwar heran, doch der Coup gelang nicht.

Renault hat in Montreal fast den kompletten Rückstand auf McLaren aufgeholt. Das reduziert den Druck vor dem Heimspiel in Frankreich. In Paul Ricard will sich das Werksteam mit einem Aero-Upgrade vom Mittelfeld absetzen.

Wir haben uns am Rande des GP Kanada wieder auf Carspotting-Jagd begeben. In Montreal wird jedes Jahr am F1-Wochenende eine automobile Mega-Party gefeiert, bei der exklusive Sportwagen und verrückte Tuning-Monster über die Straßen rollen.

Was sonst noch so am Rennwochenende in Montreal passiert ist, erfahren Sie in unserer Rubrik Radio Fahrerlager. Hier haben wir die kleinen Geschichten aus der Formel-1-Gerüchteküche gesammelt.

Der GP Kanada war aus Strategie-Sicht ein totes Rennen. Ferrari und Mercedes haben alles richtig gemacht. Für Würze sorgten nur teamtaktische Entscheidungen an einigen Kommandoständen.

Marco Wittmann erlebte in Italien eine emotionale Achterbahnfahrt. Am Samstag siegte der BMW-Fahrer mit Harakiri-Taktik vom letzten Startplatz aus. Am Sonntag schaffte er nicht mal eine Runde. Nico Müller holte den Sieg für Audi.

Der Sieg von Lewis Hamilton in Montreal hing am seidenen Faden. Er brauchte die Strafe gegen Sebastian Vettel und auch eine Portion Glück. Mercedes musste nach dem Rennen drei Stunden lang zittern.

Der GP Kanada hatte zwei Sieger. Einen auf der Strecke, einen am grünen Tisch. Lewis Hamilton und Sebastian Vettel lieferten sich einen großen Kampf. Doch beide machten auch je einen Fehler zu viel, um sich die Note 10 zu verdienen.

Ferrari hat einen Einspruch angekündigt. Kann die Strafe gegen Sebastian Vettel noch einmal rückgängig gemacht werden? In der Rennanalyse klären wir alle wichtigen Fragen zum Grand Prix von Kanada.

Der Grand Prix von Kanada endete in einer großen Diskussion. Dabei hatte das Rennen mehr zu bieten als nur das Duell zwischen Vettel und Hamilton. Wir zeigen Ihnen die Highlights noch einmal in der Galerie.

Schon wieder entzweit eine Strafe die Fangemeinde der Formel 1. Sebastian Vettel verliert den Montreal-Sieg am grünen Tisch. F1-Experte Michael Schmidt meint, dass die Strafe ein schlechter Scherz ist.