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Red Bull hätte in Istanbul gewinnen können, vielleicht...
Ferrari setzte die günstigen Umstände zu einem starken...
Mercedes und Aston Martin teilen sich künftig die Safety...
McLaren drohte im Kampf um den dritten WM-Platz den Anschluss zu verlieren. Doch Carlos Sainz und Lando Norris retteten das Team mit 15 WM-Punkten.
Ferrari & Renault können offenbar doch mit einem Entwicklungsstopp leben.
Der GP Türkei versprach mehr als er hielt. Warum war das so?
Hamilton holt sich den siebten WM-Titel. Sebastian Vettel ist zurück.
Mercedes hält in der Formel E am Fahrerduo Vandoorne und de Vries fest. Der Elektro-Silberpfeil bekommt ein Upgrade – außen und unter der Haube.
Wenig überraschend erhalten Lucas di Grassi und René Rast den Zuschlag.
Im letzten Saisonrennen feierte Mercedes seinen Premierensieg.
Rene Rast setzte sich auf den letzten Metern gegen Andre Lotterer durch.
Bei der Baja 1000 hat Ford den neuen Bronco dem ultimativen Härtetest unterzogen. Mit seinem Serienantrieb wurde er direkt Zweiter in seiner Klasse.
Das Rennteam Romeo Ferraris startet mit einer E-Giulia in der ETCR-Serie.
Der US-Hersteller Polaris nimmt mit drei Werksteams an der Dakar teil.
Rast verabschiedete die Class-One-DTM mit seiner dritten Meisterschaft.
